10月初，美國工業顆粒協會的年度出口顆粒會議在大流行導致的兩年中斷后重返邁阿密。

今年與往年不同，討論的主題遠不止用于供熱和發電的木屑顆粒。重點是為快速增長的可再生交通燃料市場可持續地采購和運輸各種生物質，全球木屑顆粒行業正在不斷發展，并將在全球脫碳努力中發揮關鍵作用。

在相關報告中，特約撰稿人凱蒂·施羅德詳細介紹了加拿大木屑顆粒協會委托不列顛哥倫比亞省進行的一項纖維采購研究的結果。該省約占加全國木屑顆粒產量的65%，那里的生產商每年產量超過200萬噸。這項研究的主要發現之一是，用于木屑顆粒生產的生物質材料中，85%是工廠廢料，15%是森林殘渣。這些工廠不僅為這些廢料提供了出口，而且木屑顆粒行業對該省的經濟也有巨大的影響。

討論都集中在這個問題的一個子主題上，即項目管理。這些故事中有一些可靠的、基于現實世界經驗的建議，強調良好的計劃和項目監督是多么重要。生物質工程&設備專家喬爾·杜林：“正確地、按預算和按時完成一個項目需要項目經理從一開始就充分開發它，這一壯舉甚至需要在項目開始之前就進行良好的開發。”

另一方面，我們一直在密切關注歐洲正在發生的事情(除了不斷發展的可再生能源政策之外)，以應對預期的顆粒短缺。最近，英國商業、能源和產業戰略部宣布，從現在開始，將暫時暫停ENplus認證要求一年。這背后的意圖是幫助緩解俄烏戰爭帶來的挑戰，這一臨時規則變化適用于國內和非國內的RHI計劃。

雖然它不會消除短缺和價格飆升(歐洲在2021年從俄羅斯進口了200多萬噸木屑顆粒)，但它將允許一些傳統上不服務于這些市場的生產商進入市場，為歐洲的供應做出貢獻——至少目前是這樣。

雪上加霜的是，現在有很多關于木屑顆粒、木柴和其他燃料騙局的報道。消費者不僅在網上被欺騙，被遠低于平均價格的產品所吸引，而且騙子正在冒充木屑顆粒制造商，甚至抄襲網站。買賣雙方都要小心了。

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